Accueil Pages Servir Entretien et travaux publics Marquage de la rue Richelieu : élargissement des bandes cyclables Marquage de la rue Richelieu : élargissement des bandes cyclables En juin 2025, la Ville de Beloeil a amorcé un projet-pilote de reconfiguration du marquage sur la rue Richelieu, entre les rues Serge-Pepin et Saint-Matthieu, afin d’améliorer la sécurité des déplacements actifs et de favoriser une meilleure cohabitation entre les usagers de la route. Dans la continuité de cette démarche, la Ville souhaite poursuivre le concept sur le tronçon situé entre les rues Saint-Jean-Baptiste et Bernard-Pilon. Cette intervention permettrait d’assurer une meilleure continuité de l’aménagement, de renforcer la cohérence du corridor cyclable et de poursuivre les efforts municipaux en matière de sécurité, de mobilité active et d’apaisement de la circulation. Plus précisément, le projet prévoit : L’élargissement des bandes cyclables à une largeur variant entre 2,4 et 2,5 mètres La réduction des voies de circulation à une largeur variable entre 3,2 et 3,4 mètres selon la direction L’abaissement de la limite de vitesse à 40 km/h, entre les rues Bernard-Pilon et Serge-Pepin (5,6 km) Situation antérieure Projet Tronçon de la rue Richelieu Pourquoi ce projet? La rue Richelieu a été identifiée comme un axe prioritaire pour l’amélioration de la sécurité des déplacements actifs, dans le Plan stratégique de la trame verte et active, adopté par la Ville en 2021. Elle a également été désignée par les citoyens comme la priorité numéro un en matière de transport actif à Beloeil, selon un sondage réalisé la même année. Le projet s’inscrit dans une démarche cohérente avec les objectifs municipaux de mobilité durable, de réduction des émissions de gaz à effet de serre, de climat apaisé et de valorisation du transport actif dans les quartiers centraux de Beloeil. Bien que des propositions de réaménagement complet aient été soumises à divers programmes de subvention en 2022 et 2023, elles n’ont malheureusement pas été retenues. C’est pourquoi la Ville déploie ce projet à moindre coût, misant sur une reconfiguration par marquage au sol afin de favoriser un partage harmonieux de la route entre tous les usagers. Objectifs du projet Ces mesures visent notamment à :Accroitre la sécurité pour les usagers du transport actif Réduire la vitesse excessive des véhicules (43 % des véhicules dépassent la limite actuelle) Réduire les émissions de gaz à effet de serre engendrée par le transport par véhicule Améliorer la qualité de l’air et diminuer la pollution atmosphérique Augmenter la part modale de transport actif Diminuer le bruit et les risques pour la faune dans les zones urbaines
